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杨传堂再次在“部长通道”承受采访 减缓交通拥堵让群众“不堵心”

    公布单元:     工夫:2016-03-11
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        滥觞:国外交通新闻网

        3月9日下战书,十二届全国人大四次会议在人民大会堂举办第二次全体会议。集会开端前,交通运输部部长杨传堂再次在“部长通道”承受媒体采访。针对能否征收都会拥堵费的成绩,他回应称,国际上有采纳这个步伐的先例,海内一些省市也提倡做这项事情。收取拥堵费政策涉及面较广,在政策研究订定历程中,应停止深化、片面的调研和评价,普遍听取各方定见,“信赖各地会结合实际,找到有用减缓城市交通拥堵的法子,让群众的心不再‘堵’。”

  杨传堂说,交通拥堵是世界各国都会面对的普遍性困难,治堵要从国情动身,综合施策、疏堵分离,从四个方面减缓城市交通拥堵。一是优先发展都会公共交通,充分发挥公交容量大、服从高、净化小、能耗低的优势。二是强化交通计划引领,更大阐扬交通计划的感化,让群众走得更顺畅。三是增强聪慧交通开展,提高运输的服从、程度和质量。四是增强需求端和供应侧管理,在空间、工夫上促进公共交通与各类交通运输方法之间婚配,提拔都会公共交通的分管率,提高交通资本操纵服从。

 
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